Преимущества масла цилиндрового Ц-52 «Золотой ярлык»™/Ц-52/CV1000/1500
|
Марка масла
|
Темпе-ратура вспышки
|
Темпе- ратура
самовос- пламенения
|
Цена за кг без доставки
|
Стомость
бочки
|
Ресурс
|
|
Ц-24/CV-320
|
297°С
|
380°С
|
600 руб
|
111000руб/ 185кг
|
6 мес.
|
|
Ц-52
ГОСТ "Газпромнефть"
|
310°С
|
386°С
|
250 руб
|
46750руб/ 187кг
|
12 мес.
|
|
Ц-52/ CV1000/1500
|
326°С
|
450°С
|
640 руб
|
108800руб/ 170 кг
|
36 мес.
|
Температура вспышки 322-328°С, самовоспламенения 433°С
Потребительские свойства – антиокислительное, антикоррозионное, антинагарное, моющее, смазывающее.
Без запаха и минимум испарения. Качество и ресурс, значительно превосходящие нормативы масла ГОСТ 6411-76 и всех мировых аналогов.
Эффект закупки 1500% стоимости масла.
- Ресурс выше иных отечественных Ц-52 от 12 раз (редуктор, теплоноситель – 3-4 года) до 90 раз
(термообработка стали и алюминия 280°С - полгода, 200°С - 4 года, 160°С - 10 лет ), выше импорта – на 40 - 100%,
- Защита оборудования – расход узлов смазки (подшипников, цепей, шестерен) ниже от 9 до 20 раз.
- Выше качество изделий потребителя – штамповки и литья, вытяжки труб.
- Защита от пожаров и дымления, нагара, износа оборудования. Не горит и не дымит.
- Нет ядовитых испарений. Испарение 1,8% в час при 300°С против 15% иных Ц-52.
Стоимость сырья - экспортного базового масла Брайсток и присадок - 270 руб./кг
Масла Цилиндровые «вапор» - это отдельный класс масел для эксплуатации в условиях экстремально высоких температур и давлений. Для этого они должны иметь максимально высокие температуры вспышки, самовоспламенения и толщину масляной плёнки.
Настоящее масло Ц-52 лишь то, что полностью соответствует ГОСТ 6411-76 – температура вспышки выше 310°C . Если видите в паспорте 250 – 295°C, то это не масло, а подделка. Что пальмовое масло против сливочного. Дымит, горит, разрушает оборудование.
Преимущества масла цилиндрового Ц-52 «Золотой ярлык»™
Выше защита :
1. от износа - «диаметр пятна износа на ЧШМ» = 0,27 - 0,29 мм.кв. против 0,5 - 0,8 мм.кв. у импорта и обычного масла ГОСТ 6411-76;
2. от задиров лучше в 2-2,5 раза – 540-640 против 280 Ньютонов.
3. вязкость при 100°C выше в 1,5 раза – 66 - 74 cSt против 44-57 cSt;
Выше вязкость – выше допустимые нагрузки на смазываемые поверхности. В 6 раз толще упругая масляная плёнка – 60 мкм против 10 мкм. Значительно ниже износ.
4. от нагара в 3 раза; масло растворяет даже старый нагар прежних масел.
5. от коксуемости - 0,67%, у импорта – 2-4 %, ГОСТ 6411-76 – 1,5 – 2,5%;
6. от окисления защита лучше в 8 раз (щелочное число 5 мг КОН/г, прочие – щелочное число = 0, кислотность = 0,2мг);
7. меньше зольность после испарения в 4 раза – 0,13% против 0,5% у импорта.
Зола засоряет формы литья, штамповки, отливку и штамповку, дает абразив. Зола нашего масла от присадок, подобна тальку, не имеет абразивных свойств.
8. выше адгезия(липкость), что снижает расход и потери масла.
9. выше защита от деструкции (падения вязкости ниже нормы) в 3 - 15 раз за равное время и температуры.
10. ниже испарение в 3 – 7 раз.
Это даёт :
1. Устранение дымления и пожаров, лишних простоев на долив и ремонт;
2. Рост ресурса масла – в ванне отпуска стали вместо 2-х дней - 1 месяц,
в смазке горячего редуктора, компрессора насоса, цепи привода вместо 1 дня 2-3 недели;
как теплоноситель 1 год вместо 1 месяца.
3. Рост ресурса оборудования в 9 раз; например расход подшипников за год 240 вместо 2000.
4. Повышение качества и количества производимой продукции.
Масло Ц-52«Золотой ярлык» содержит антинагарную и антиокислительную-противоизносную-моющую-диспергирующую (фильтрующую) присадки. Основа – масло П-40 двойной деасфальтизации масляного гудрона, очистки от вредных химических примесей – битумных смол и ароматических веществ (канцерогены), свободных радикалов и серы (разрушителей металла) .
Ц-52 с температурой вспышки 250 - 280°C – «деньги на ветер» - испарение, разорение для предприятия.
Для дешевизны вместо масла полуфабрикат – рафинат, он же масляный гудрон, отработка вязких масел.
Гудрон в работе быстро окисляется, даёт обильный нагар и коксуемость (в 3 раза выше настоящего масла)
на рабочих поверхностях, их коррозию и износ. Превращается в асфальт – абразив – стирает шестерни и подшипники.
|